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交通运输行业:坚守核心资产,博弈周期弹性-2020年投资策略

加工时间:2019-11-30 信息来源:EMIS 索取原文[45 页]
关键词:交通运输;核心资产;弹性
摘 要:

展望2020 年,我们推荐“坚守核心资产”和“博弈周期弹性”两条主线。枢纽机场是A 股核心资产,仍然具备长期投资价值;电商快递和京沪高铁作为准核心资产,需参考估值精选个股。航空供需短期处于弱平衡,需求改善有望拉动盈利超预期;油运景气上行判断不变,低硫油公约利好供需。重点推荐标的:上海机场、韵达股份、招商轮船、粤高速A、中国国航、吉祥航空。



目 录:

航空:在供需弱平衡中等待市场信心恢复 . 4

回顾2019:油价逐步提供利好,贸易摩擦和供需结构压制股价 .... 4

展望2020:从低基数出发,行业景气的冬天终将过去  5

供给紧缩政策加码,航线质量有望提升 ....... 6

提高基地航司市场份额,优化竞争格局 ....... 7

供需结构低基数,在弱平衡中逐步改善 ....... 8

2020 年油价降幅或逐步缩窄,降低扣油成本依旧是工作重点 9

汇率敏感性或稳中有降,预计汇兑损失增加空间不大 . 10

投资建议:在供需弱平衡中等待市场信心恢复,首选中国国航 ..... 11

航运:低硫油公约即将生效,供给端有望受益  13

2019 年行情回顾 .. 13

行业迈入低硫低碳排放新纪元,利大于弊  13

安装脱硫塔船舶比重提高,或将影响市场有效供给 ..... 14

环保监管推动老旧船加速拆解,同时推延新造船计划 . 14

减速航行有望成为行业新趋势 . 15

油运:供需结构持续改善,行业处于上行周期 .. 15

新船交付量大幅下降,供给端明显改善 ..... 15

旧船拆解量有望加速 ....... 16

全球原油供应格局变迁,长航距运输拉动海运需求 ..... 17

上行周期开启,把握供需改善共振良机 ..... 18

投资建议 ....... 19

集运:短期受宏观经济和燃油成本上涨扰动,中长期行业集中度有望提升 ... 19

运力总量维持低增长,市场供给可控 ........ 19

低硫油价格是核心变量 ... 21

投资建议 ....... 21

散运:供需结构向好,运费平稳修复 ....... 22

大宗干散货市场:受益今年低基数,2020 年有望同比改善 . 22

小宗干散货市场:供需结构向好,基本面优于大宗散货 ...... 23

快递物流:电商快递精选个股,逆向投资大宗供应链........ 25

快递:成长和竞争的博弈,优选个股 ....... 25

供应链:逆向投资  29

多式联运:寻找中国的J.B. Hunt .... 31

机场:继续拥抱核心资产 ...... 33

回顾2019:免税预期催化股价表现,业绩波动估值回归合理 ..... 33

展望2020:期待枢纽放量,免税增速是关键 .... 33

投资建议:建议配置盈利稳健、估值合理个股 ... 34

高速公路:货车收费改革或存不确定性 .. 35

复盘:政策变革影响行业表现,低Beta 板块跑输沪深300  35

车流量增较上半年好转,ETC 折扣仍将拖累费率 ...... 35

货车收费改革处于关键时点,风险尚存 .... 37

投资建议:防御性为王,偏好高股息 ....... 39

铁路:“公转铁”攻坚年,京沪高铁“整装待发” .... 40

复盘:受经济下行影响,铁路跑输沪深300 ...... 40

2019 年:铁路客运稳健增长,货运降价换量 .... 40

2020 年:“公转铁”计划的最后一年 ....... 41

京沪高铁上市,行业重获关注  41

港口:业务转型和功能升级推动长远发展,建设世界一流港口 .. 42

2019 年行业回顾 .. 42

经济增长放缓及降费政策,货物吞吐量及传统港口业务发展承压  42

发挥国企改革体制优势,港口整合积极推进 ..... 43

“自贸区”、“大湾区”等国家战略背书,港口产业链服务升级 ... 44

投资建议 ...... 44

风险提示 ...... 45


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