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柴油机微粒捕集器被动再生平衡研究
作者:马荣;何超;赵龙庆;李加强 作者单位:西南林业大学机械与交通学院;北京理工大学机械与车辆学院 加工时间:2014-11-14 信息来源:车用发动机 索取原文[4 页]
关键词:柴油机;微粒捕集器;被动再生;再生平衡;仿真
摘 要:建立了柴油机微粒捕集器(DPF)的三维仿真模型,并验证了模型的准确性。模拟计算了DPF连续被动再生过程中m(NO2)/m(Soot)比例、排气温度及450℃时O2浓度对再生平衡的影响。结果表明:排气中m(NO2)/m(Soot)比例为5时再生达到平衡,比例越高越有利于去除微粒物;排气温度越高参与再生反应的O2越多,越有利于DPF再生达到平衡;排气温度为450℃及O2浓度为5%时达到平衡,其浓度越高则再生速率越高。
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