关键词：汽车;动力总成;橡胶;悬置结构
摘 要：文章围绕汽车动力总成橡胶悬置结构进行分析,针对汽车动力总成橡胶悬置结构实物,构建有限元模型,并通过计算橡胶三向刚度水平的方式,对比实验结果,证实有限元分析模型的正确性。在此基础之上证实引入神经网络、非线性有限元分析、以及遗传算法的橡胶悬置结构优化设计方案具有良好的可行性。
内 容：原文可通过湖北省科技信息共享服务平台（http://www.hbstl.org.cn)获取