关键词：电动汽车;;峰谷差;;供电公司;;充电策略
摘 要：为应对未来大规模电动汽车的涌现,减小充电负荷峰谷差,降低峰值负荷是必不可少。本文主要研究电力需求侧管理技术中的峰谷分时电价方案,建立以最大谷值为目标函数的数学模型,提出一种由供电公司参与调度,电动汽车协议配合的集中充电策略,进行算例分析,得到集中充电策略在减小负荷峰谷差、增大负荷率方面的有效性。
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