关键词：汽车零部件;制造工艺;稳健性能;红外热波无损检测
摘 要：针对常规的红外热波无损检测技术缺失检测灵敏度、所得失稳指标不够精准的问题,开展基于红外热波无损检测技术的汽车零部件制造工艺稳健性能研究。以光谱传输特性为依据,根据散射光强度和传输路径建立红外热波无损检测模型;利用可靠性分析法分析随机变量空间。在此基础上通过获取约束条件得到零件拓扑结构;并分析红外热波无损检测损伤特征原因分布,以此明确检测灵敏度补偿要求,根据增益函数得到灵敏度补偿值;利用小波多尺度分析零件稳健程度,根据判断函数得出零件失稳指标。实验研究结果表明,与常规技术相比,所提出红外热波无损检测技术得到的应力值与标准值相近,得到的稳健性数据与实际相符。
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