面向2025和2030年混合动力汽车节油技术研究
作者:邹伟; 柯元志; 彭泽峰; 梅自元; 刘石生
加工时间:2023-11-20
信息来源:汽车文摘
关键词:全生命周期;碳排放;混合动力;仿真模型;混合动力专用变速器;混合动力专用发动机
摘 要:混合动力汽车技术是汽车节能技术的重要组成部分,为实现2025和2030年油耗目标,有必要对混合动力汽车进行技术路线梳理。通过对整车全生命周期碳排放管理研究,提出节能汽车混合动力化技术方向。结合行业研究最新成果,总结了车型油耗降低目标及实现技术路径。在车辆节油分析过程中,通过建立P2.5单电机混合动力、串联双电机混合动力、单挡混联双电机混合动力与行星排混联双电机混合动力主流应用方案混合模型,获得了各专用混合动力变速器方案节油效果。根据实际不同热效率的混合动力专用发动机模型,建立了发动机热效率与整车油耗关系方程,进而得到满足2025和2030年节能车技术方案,为整车技术方案选择提供参考。
内 容:原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取