关键词：细高齿;传动误差;电动汽车;减速器
摘 要：以某款电动汽车减速器为例，对比标准齿和细高齿2种齿轮参数方案，分析细高齿对齿轮强度和传动误差的影响。经过研究可知，细高齿重合度大、传动误差小，不仅可以达到降低减速器齿轮啮合噪声的目的，而且能够提高齿轮的承载能力。针对细高齿进行修形优化，降低其传动误差波动，改善齿面接触斑偏载现象，进一步改善齿轮啮合质量，降低减速器运行噪声。
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