关键词：国务院；外贸通关；通关时间；
摘 要：
内 容：　　国务院近日印发《优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化工作方案》，提出到2018年底，需在进出口环节验核的监管证件数量要比2017年减少三分之一以上，整体通关时间压缩三分之一。到2020年底，相比2017年集装箱进出口环节合规成本降低一半。到2021年底，整体通关时间要比2017年压缩一半。　　据中国政府网10月24日消息，国务院近日印发《优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化工作方案》，提出到2018年底，需在进出口环节验核的监管证件数量要比2017年减少三分之一以上，整体通关时间压缩三分之一。到2020年底，相比2017年集装箱进出口环节合规成本降低一半。到2021年底，整体通关时间要比2017年压缩一半。　　11月前进出口监管证件减至48种　　为达此目的，《工作方案》提出要减少进出口环节审批监管事项，取消一批进出口环节监管证件。2018年11月1日前需在进出口环节验核的监管证件减至48种；除安全保密需要等特殊情况外，通过多种形式全部实现联网、在通关环节比对核查。2020年底前，监管证件全部实现网上申报、网上办理。　　年底前单个集装箱进出口合规成本减100美元以上　　为了降低进出口环节合规成本，《工作方案》提出，未经国务院批准，一律不得新设涉及进出口环节的收费项目。清理规范口岸经营服务性收费。鼓励竞争，破除垄断，推动降低报关、货代、船代、物流、仓储、港口服务等环节经营服务性收费。2018年底前，单个集装箱进出口环节合规成本比2017年减少100美元以上。　　要实行口岸收费目录清单制度。建立价格、市场监管、商务、交通、口岸管理、查验等单位共同参加的口岸收费监督管理协作机制。2018年10月底前，对外公示口岸收费目录清单，清单之外不得收费。　　2021年底通关时间要比2017年减一半　　《工作方案》提出的另一目标是，到2021年底，整体通关时间比2017年压缩一半，世界银行跨境贸易便利化指标排名提升30位，初步实现口岸治理体系和治理能力现代化，形成更有活力、更富效率、更加开放、更具便利的口岸营商环境。