关键词：气相色谱法;混合动力电动汽车;尾气;排放;含量;检测
摘 要：常规的汽车尾气排放含量检测方法多数采用BLE技术原理设计而成，无法高精度地检测汽车的蒸发排放物，降低了尾气排放含量检测结果的准确性，且该检测方法较不适用于混合动力电动汽车。基于此，引入气相色谱法，提出了基于气相色谱法的混合动力电动汽车尾气排放含量检测方法。先利用气相色谱法，检测混合动力电动汽车的蒸发排放物，并对其进行快速分离与分析。在此基础上，测量汽车尾气排放空燃比，获取排放混合气浓度，利用排气分析仪，在自由怠速和双怠速条件下，测量混合动力电动汽车排放尾气含量，将测量结果与蒸发排放物检测结果结合，得出最终的汽车尾气排放含量检测结果。试验分析结果可知，通过提出方法检测混合动力电动汽车尾气排放含量，检测结果平均准确率得到了显著提升，达到了98%以上，检测效果优势显著。
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