关键词：汽车内部加强件;连续模;多工位;冲压工艺;CAE
摘 要：为了解决汽车内部加强件类零件加工过程中自动化程度低、不良率高等问题,以某典型汽车内部加强件为例,通过分析零件的冲压工艺性能,制定合理的零件成形工艺方案。考虑到零件为左右对称件,选用两个零件的连接中心线为对称轴,在一套模具上完成一出二左右件的方式来实现。排样设计设置了包括落料、弯曲、翻边、转角度和侧冲孔等18个工位,并结合加工方案中变薄率和回弹的CAE模拟分析结果,阐述了压筋的设计、减震装置的设计、斜楔冲孔结构的设计等多工位连续模的结构设计要点。实践证明,本模具设计方案能够实现汽车加强件的全自动化生产,提高了生产效率,对企业进行同类模具的设计和生产具有较强的指导意义。
内 容：原文可通过湖北省科技信息共享服务平台（http://www.hbstl.org.cn)获取