关键词：电动汽车;特征发射频率;电机控制器;排查
摘 要：论述了高压直流接触器20 kHz特征发射频率EMI的排查过程,并借助霍尔传感器损坏案例,提出了减小接触器瞬态与稳态干扰影响的优化措施;其次结合动力电池包单体电压波动问题,分析了电机控制器产生8 kHz特征发射频率EMI的排查过程,并给出了抑制措施。
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