2016 年国家提出全域旅游建设目标，以及 2017 年中央一号文件中涉及为精准扶贫发展乡村旅游，但审视相应项目（尤其是乡村旅游中），大部分目的地基础设施建设尚薄弱、客流量未达到承建星级宾馆水平，在此背景下， 自驾游及营地将成为成本更低、同时更易为主流（尤其是年轻消费者）接受的出行及投宿方式。

一、自驾游成为出行新趋势，未来发展空间广阔.......4

（一）发展原动力：自驾游有效提高旅程灵活性与体验感.... 4

（二）客观条件：公路建设、私家车保有量及租车市场发展为自驾游发展提供优越环境 . 4

1、公路网络建设推进、成功延伸自驾游可辐射区域 4

2、私家车保有量上升、壮大自驾游潜在客户群体 5

3、汽车短租市场蓬勃发展，降低自驾游门槛 5

二、营地：对接自驾游最重要方式........6

（一）营地：集住宿、休闲、娱乐为一体的综合设施..... 6

（二）汽车营地发展现状：对标国际空间广阔、分布向三大经济圈及海南集中.... 7

（三）国家政策鼓励营地发展，“三圈两线”将成格局...... 8

三、国外优秀营地项目介绍.......9

（一）美国南北湖营地：典型美式营地规划...... 10

（二） KOA：全美最大露营地连锁运营商......11

四、投资建议........12

（一）三特索道：营地布局提上日程，储备项目蓄势待发..... 12

（二）黄山旅游：东黄山开发稳步推进、营地建设进行中.... 14

（三）峨眉山 A：公路交通持续改善、提升自驾游便捷性... 15

风险提示......16