关键词：车辆工程;纯电动汽车;行驶工况;t分布领域嵌入;聚类分析
摘 要：通过构建典型城市的电动汽车行驶工况，可对其行驶与能耗规律进行预测。以天津市为例，采集10辆纯电动乘用车1个月的实际道路数据，基于短行程片段提取20个特征参数和24个分布参数，使用t分布领域嵌入算法、模糊C均值聚类及灰色关联分析等方法进行工况构建；利用MAPE和K-S检验验证构建工况的有效性；并对比分析了国内外典型的行驶工况。研究结果表明：已构建工况与实际道路数据MAPE误差为3.82%;K-S检验值为0.047 1和0.012 6;所构建工况符合实际的行驶情况。
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