关键词：电动汽车;路网;电力-交通耦合网络;优化引导与调控;动态电价;多利益主体;行为决策
摘 要：在智慧城市理念快速发展的背景下，电动汽车（EV）无引导的出行与无序的充放电行为影响着电力-交通耦合网络的安全高效运行。针对此问题，提出一种融合路网-电网信息的EV充放电行为引导与调控两阶段优化策略。首先，分析电力-交通耦合网络的交互影响因素和方式，提出EV充放电出行路径引导和调控架构；其次，提出融合路网-电网信息的EV充放电出行决策电价动态更新策略，并建立计及用户时间-经济成本的EV充放电出行路径决策优化模型；然后，兼顾多方主体利益，建立EV充放电调控模型；最后，仿真结果表明,所提策略能够综合考虑路网和电网实时运行状态，充分挖掘EV在路径引导与充放电调控过程中的可调潜力，实现系统协调运行和多方共赢。
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