关键词：电动汽车;自动空调;拟合因子;PID控制
摘 要：针对电动汽车自动空调系统普遍存在舒适性差、能耗高的缺点，本文提出了一种基于拟合因子的自动空调智能控制算法。该算法通过车内外环境温度与设定温度拟合出目标出风口温度，结合不同出风模式、风量大小确定目标蒸发器温度或目标PTC温度，通过PID控制调节压缩机的转速或PTC功率，从而控制蒸发器或暖风芯体温度，使车内温度快速平稳在用户设定的温度误差范围之内。实验结果表明，应用该智能控制策略的空调系统具有响应速度快，稳态误差小等特点，具有较强的实用性。
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