关键词：电动汽车;虚拟电厂;范数约束;分布鲁棒;C&CG
摘 要：虚拟电厂(Virtual Power Plant， VPP)是聚合各种分布式能源的关键手段，随着各种分布式能源蓬勃兴起，大规模电动汽车负荷直接接入将提高VPP协调运行复杂度。为此，本文提出一种考虑电动汽车虚拟储能(Electric Vehicle Virtual Energy Storage， EV-VES)的虚拟电厂分布鲁棒优化运行方法。首先，定义电动汽车响应性指标，量化可调度功率边界，将电动汽车充电需求分为三类，建立EV-VES模型；其次，考虑电动汽车充放电灵活性，建立含EV-VES的虚拟电厂优化运行模型；最后，考虑风光不确定概率分布置信集的1范数和∞范数约束，构建虚拟电厂两阶段分布鲁棒优化运行模型，减小新能源出力不确定性，采用列约束生成算法(Column and Constraint Generation， C&CG)确定最优运行效益解。通过算例分析，验证了所提虚拟电厂优化运行模型的有效性。
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