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热镀锌汽车板表面渣点缺陷分析
作者:侯耿杰; 朱文礼; 李吉发; 胡开艳 加工时间:2024-08-27 信息来源:冶金管理
关键词:热镀锌;汽车板;渣点
摘 要:主要介绍热镀锌汽车板表面渣点缺陷的形成原因以及控制措施。针对基板形貌、炉鼻子露点、锌液Al含量导致的渣点缺陷,进行机理分析并制定相应措施:在退火炉加热段通入水蒸气,避免退火工序炉辊表面氧化物黏结。增加热轧工序轧辊冷却水的冲洗压力及流量,控制稳定的生产节奏,立辊表面钝化,避免辊道粘钢。镀锌工序,炉鼻子露点控制在-30℃至-40℃之间。锌液中铝含量在0.20%~0.25%之间。实现了减少热镀锌汽车板表面渣点缺陷的目的,使产品质量得到有效提升。针对其他热镀锌产品的渣点问题,有借鉴意义和推广价值。
内 容:原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取
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