关键词：非道路;混合动力系统;发动机;发电机;联轴器
摘 要：针对某混动系统非道路机械联轴器断裂故障后，出现的发电机转速、发动机转速不可控，关闭钥匙无法使发电机、发动机停机和断开低压电故障现象，根据故障时发动机和发电机的实际状态，重新梳理系统的控制逻辑、判断条件、故障后控制指令以及发电机、发动机的执行情况和发动机ECU保护逻辑，再根据梳理后情况，对发生故障时的实际测试数据进行分析，确认发电机转速、发动机转速不可控和无法停机、断低压电的故障原因。根据故障原因，针对联轴器故障优化系统的控制逻辑，固化程序后刷写进整车控制器。在整机再次出现故障后，发电机转速和发动机转速可控，能正常停机、断电，从而实现故障后系统可控。优化后的联轴器故障控制策略，能够使发电机和发动机转速可控，整车能够正常下高压，断开低压电。
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