关键词：WLTC;纯电动汽车;环境温度;能量流;续航衰减
摘 要：为探究不同环境温度对续驶里程及电量消耗的影响，文章以某纯电动车型为例，开展了常温23℃、高温35℃、低温-7℃下的标准全球轻型车辆测试循环（WLTC）工况的能量流测试，并且通过建立能量流分析模型定量分析了不同环境温度下的车辆能量传递特性。结果表明，环境温度对电池充放电特性的影响、热管理系统能耗的增加、电驱动系统能量转换效率的影响、低温模拟阻力的增加是导致车辆续航里程减少、电耗增加的主要原因。
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