关键词：聚酯纤维;连续刚构桥;有限元分析;现场监测;0号块受力
摘 要：为研究聚酯纤维混凝土连续刚构桥0号块箱梁的空间受力，文中以江西省枇杷洲右溪聚酯纤维混凝土连续刚构桥为背景，建立全桥有限元模型及0号块箱梁实体模型，通过对比桥梁施工过程中关键截面的监测应力验证模型准确性，进而分析最大悬臂与成桥工况下0号块箱梁的应力变化规律。结果表明，聚酯纤维掺入后的0号块箱梁在2种工况下，顶、底板顺桥向应力变化规律一致且应力分布均匀；2种工况下，顶板应力变化幅度不超过2.5 MPa,底板变化幅度约为1 MPa;此外，箱梁横隔板部分位置出现拉应力，最大拉应力为0.305 MPa,需加强横隔板位置处配筋。
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