5299 篇
13868 篇
408771 篇
16079 篇
9268 篇
3868 篇
6464 篇
1238 篇
72401 篇
37106 篇
12060 篇
1619 篇
2821 篇
3387 篇
640 篇
1229 篇
1965 篇
4866 篇
3821 篇
5292 篇
中高端混动SUV竞争格局更好
20 万元以下仍是新能源渗透率洼地，价格是主要竞争手段。比亚迪“电比 油低”的策略将使得经济型乘用车盈利普遍承压。2024 年初以来，各价格带标杆车企价格牌明确、以旧换新补贴细则等不确定因素逐步落定，有助于释放观望需求。2024 年前 4 月乘用车销售增量主要来自插混车，纯电动乘用车增速承压。20 万以下乘用车出行工具属性更强，价格是主要竞争手段，比亚迪在 20 万以下价格带有较强定价权，同价格带竞品车型如需维持市场份额，必将采取价格跟随战略，盈利将明显承压。
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027-87841330