关键词：汽车;EMB;工作原理;系统组成;MFDD;轮边控制力响应时间;车轮滑动控制
摘 要：电子机械制动系统(EMB)因结构简单、制动效果好、易于与其他电控功能集成在一起,逐渐成为汽车制动系统的研究热点。针对EMB系统的组成和工作原理进行阐述,结合实际道路测试发现:装备EMB系统的车辆MFDD比传统制动系统提高4%左右,同时EMB系统在响应时间上优势更加明显,较传统系统响应时间快30%左右,并且具有更好的车轮滑动控制功能。提出EMB系统存在可靠性、成本、测试方案3个方面的问题有待解决。
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