关键词：电动汽车;;V2G;;充放电控制;;时空双层优化;;微网
摘 要：电动汽车以清洁电力作为动力源,能够有效地减少化石燃料的使用和降低碳排放量水平,随着电池制造技术和充放电设施建设的不断完善,电动汽车在世界范围内将进入推广应用的新时代。然而用户的充电行为在时间和空间上都具有随机性,规模化电动汽车的无序充电将对电网的负荷、运行和规划产生影响。电动汽车电池作为一种储能元件,不仅能从系统汲取电能,且在电网负荷高峰时,可以通过电动汽车入网技术(V2G)向系统输送能量。因此,在V2G模式下采用合理的充放电控制策略来引导用户有序充放电,对于提高电网供电可靠性和接纳可再生能源的能力具有重要的意义。本文围绕基于V2G模式下电动汽车充放电控制策略进行研究,主要工作概括如下：(1)...