关键词：车内软饰材料;红外加热;装置设计;短波;长波;节能
摘 要：结合车用软饰材料的热稳定性，参考车间由温度阈值(120℃)控制辐射的生产模式，搭建了以红外热辐射为功能核心的桌面级三层加热半自动化装置，结合控制变量法探究了辐射加热时间、波长类型以及加热距离3个因素对5款车用软饰纺织材料上表面温度的影响。通过面积法计算软饰材料充分辐射所需的等效加热时长，近似计算平衡换热条件下软饰材料表面温度攀升至120℃所需时长。结合生产连续性，系统分析不了同辐射模式的节能效果。结果表明：5款车用软饰材料的最佳参数分别是短波20 s、20 cm,短波25 s、20 cm,短波25 s、25 cm,短波20 s、20 cm,短波20 s、25 cm。更新参数后每天可节能9.6×10～7 J,约等于26.6度电，即每年节省工业用电费用约17 567元。
内 容：原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取