关键词：智能制造;商用汽车;汽车发动机;发动机装配线;平衡优化
摘 要：发动机装配线平衡优化时的平衡损失率较高，导致优化效果较差，为此，应研究面向智能制造的商用汽车发动机装配线平衡优化。首先，设置商用汽车发动机装配件，并建立装配线模型，提出实验中的装配步骤；其次，根据装配线平衡优化指标，分别构建拆解重排与并行作业两种优化目标函数；最后，采用蚂蚁算法求解优化后的目标函数，实现装配线的平衡优化。实验结果可知，并行作业方案的优化指标较优，发动机平衡损失率在6%～9%左右，说明本文方案具有一定的应用水平。
内 容：原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取