新能源车电池热管理系统技术趋势。新能源车动力电池热管理技术主要包括风冷、液冷及相变材料冷却（直冷）等，液冷技术在国外量产新能源汽车中应用成熟。国内新能源车中风冷和液冷技术并存， 在动力电池能量密度持续提升的趋势下，风冷难以满足精密的温控要求。随着技术迭代带来的成本降低，预计液冷将成为未来国内多数主机厂新能源车采用的动力总成系统热管理方式。

1 新能源车电池热管理系统技术趋势. 4

1.1 电池热管理三种技术. 4

1.1.1 风冷技术4

1.1.2 液冷技术5

1.1.3 相变材料冷却技术6

1.2 国际比较：液冷技术运用较多. 6

1.3 国内比较：风冷和液冷并存，预计液冷比重逐步提升.. 7

2 新能源车空调热管理系统：预计热泵是发展趋势.. 9

2.1 制热系统：热泵有望成为主流.. 9

2.2 国外新能源汽车制热模块以热泵为主.. 11

2.3 国内新能源汽车目前主要以PTC 为主... 11

2.4 未来热泵空调或将成为国产新能源车主流.12

3 电池热管理的市场空间..12

4 空调热管理系统及电机及电控热管理市场空间...14

4.1 空调热管理系统市场空间.14

4.2 电机及电控热管理市场空间...15

5 主要投资策略.17

6 风险提示..17