关键词：航空发动机;;加速控制算法;;跟踪微分器;;转速补偿;;控制仿真
摘 要：对自发动机转速信号提取转速加速度信息的微分算法进行了研究,对比、分析了跟踪微分器和传统一阶差分算法的性能差异。在此基础上,提出了基于转速补偿的双跟踪微分器算法。仿真研究表明,这一双跟踪微分器的跟随性和稳定性均较为理想。
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