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基于DDPG算法的纯电动汽车热管理控制策略研究
作者:孙卓松; 袁晓红 加工时间:2024-09-28 信息来源:武汉理工大学学报
关键词:纯电动汽车;热管理系统;控制策略;深度强化学习;深度确定性政策梯度
摘 要:针对纯电动汽车热管理控制策略问题,设计了一种基于深度确定性策略梯度(Deep Deterministic Policy Gradient, DDPG)算法的控制器。首先对纯电动汽车热管理系统的电池包及乘员舱热负荷进行了分析;随后,根据分析结果设计并训练了基于DDPG算法的控制器,该控制器在确保电池安全及乘员舱舒适性的同时,尽可能达到节能的目的;最后,通过不同工况下的仿真对比,验证了基于DDPG算法的纯电动汽车热管理控制策略的有效性,结果表明,DDPG控制器综合性能优于基于规则的控制器。
内 容:原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取
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