关键词：工程机械;故障定位;特征参数法;配合间隙法
摘 要：提出运用特征参数法及配合间隙法定位故障的新方法，解决目前定位故障无方和无法快速排除故障的难题。基于四因法提出机械配合件“本体、形位和配合”3种故障新概念，通过分析零件“磨损、变形和裂纹”3种失效机理及其相互影响规律，发现影响零部件功能的故障最终是配合故障，提出在判断定位故障时关键是寻找机械总成的各关键配合面。通过系统级试车检查到部件级性能测试，再到零件级配合检测，不断细化深入故障现象，并运用关联部件法将故障逐层定位到终端故障点即配合面，最终运用“调整—换件—修复”，由易到难的不解体维修策略进行故障排除，起到了“以外修内、少修不修”不解体维修的功效。
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