10 月13 日，比亚迪研制的“云轨”在深圳坪山总部举行通车仪式。所谓的“云轨”实际是一种跨座单轨，是依托单条路轨运行的的交通工具。这是比亚迪依托电池、电机、电控等核心技术的又一次战略扩张。至此，比亚迪集团横跨IT、汽车、新能源和轨道交通四大产业。如此战略布局，让人们意识到新制式轨道交通时代正悄然来临。对于未来，我们的思考是“云轨”如此酷炫的交通工具到底是什么？是石破惊天的新发明？还是在轨道交通史上有迹可循？中国企业是否做好准备？产业的受益环节有哪些？“未来机器”系列报告希望用前瞻性研究视角为您提供以上问题的启发。第十三篇，我们聚焦新制式轨道交通——跨座式单轨。

比亚迪“云轨”：解决最后一公里难题 ...................... 4

跨座式单轨128 年前已诞生 .... 5

跨座式单轨交通突出特点：适应性广 ..................... 7

核心优势一：城市占用空间大幅缩小 ................. 7

核心优势二：行驶过程安全、高效、低噪 .......... 7

核心优势三：建设周期更短，建设成本更低。 ... 8

主要瓶颈：列车运能尚无法与地铁相比 ............. 8

他山之石：跨座式单轨交通成功应用案例 .............. 9

日本东京单轨电车羽田线 .... 9

日本大阪单轨电车线 ........... 9

美国拉斯维加斯单轨列车线 .............................. 10

重庆轨道交通2 号线 ......... 10

单轨列车技术路径和要点解析 .............................. 11

跨座式单轨 ........................ 11

PC 轨道梁是关键性技术装备之首 ................ 12

转辙电控系统实现道岔梁横移及监控 ........... 12

转向架结构性能好坏直接影响车辆的运行安全 ............................ 13

悬挂式单轨 ........................ 13

预计至2020 年规划里程3600 公里，总投资额3900 亿元 ................. 15

行业投资机会研判 ................. 19