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新能源汽车动力电池生产碳足迹研究
作者:陈蕾; 胡淑恒 加工时间:2024-12-21 信息来源:资源开发与市场
关键词:新能源汽车;动力电池;生产碳排放;生命周期;减排策略
摘 要:为了研究新能源汽车动力电池生产过程中的碳足迹,分析生产工艺和能源投入对碳排放的影响,提出相应的降低碳排放的措施,有效降低电池生产过程中碳排放,实现新能源汽车及交通领域减碳。采用LCA评估方法,对动力电池生产生命周期过程(包括原材料获取、运输阶段、制造阶段)碳排放进行建模及量化,评估不同环节碳排放影响。结果表明:(1)动力电池生产组织碳排放过程上游原材料排放>外购能源排放>燃料燃烧排放>运输排放>逸散排放,其中原材料和外购能源排放占比超过90%;(2)原材料获取阶段正负极材料、一次注液、组装碳排放为其主要碳排放源,其中镍钴锰酸锂(NMC)、电解液、铝壳、石墨排放占比较高;(3)电池生产企业实施节能改善技术,可有效降低单位产品碳排放,采用经济运行、设备改造、设备维保、日常管理、新技术与工艺等技术措施,年节约能耗可达到10%,其中除湿机及耗能设备为减排实施重点;(4)对比同行业动力电池制造商,电池工厂平均生产1kW·h电芯所使用外购能源约排放14kgCO2e,因地域差异电网结构不同,产生的电池生产能效差异明显,火电使用占比高地区电力碳排放因子相对较高;(5)动力电池生产生命周期碳减排路径分析,电池生产及正、负极材料生产100%采用绿电,使用再生三元材料、再生铝和再生塑料,可减排65%,最终可实现动力电池生产单位产品碳排放放达到25—35kgCO2/kW·h。
内 容:原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取
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