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中国乘用车消费十年蝶变
作者:郭凯 谢国平 作者单位:国家信息中心经济咨询中心 加工时间:2013-09-11 信息来源:《汽车纵横》2013年第08期 索取原文[9 页]
关键词:乘用车;内需;消费人群;消费行为
摘 要:2002年,中国乘用车内需140万辆,只占汽车市场份额的36.5%,而到2012年乘用车的份额上升到68.6%,成为了中国汽车市场的主力。从增速上看,2002年-2007年乘用车每年都保持在20%以上增长,尤其是2002和2003年增速超过60%,2008年受到经济危机的影响增速下滑,2009年-2010年在国家政策刺激下又出现了“并喷式”发展,2011年-2012年受政策退出及经济下行的影响,乘用车增速放缓。从总量上看,2012年国内乘用车内需总量达到1376万台,是2002年内需总量的近10倍。乘用车需求量的激增和我国经济发展密切相关。2002年以来,中国经济保持快速增长,GDP增速在2002年-2011年都保持在9%以上,经济的快速增长带来政府财政收入、企业利润和居民收入的增长,为乘用车需求的释放提供了物质基础。
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