关键词：电动汽车;信号器外壳;复合抽芯机构;结构设计;注射成型;模具
摘 要：介绍了电动汽车信号器外壳的注射模设计。塑件成型材料选用科思创PC 2456,采用两板模进行成型。浇注系统中，使用2个扇形冷浇口对模腔进行浇注。塑件注塑工艺参数选定为，喷嘴出口料温为230～250℃;注射速度为200 mm/s;模具温度为80℃;注射时间为1～5 s,注射压力为80～100 MPa;保压时间为5～10 s,保压压力为40～60 MPa;背压为2～4 MPa;冷却时间为10～15 s。模具中，针对塑件外壁、内壁的脱模困难，设置了5个斜导柱滑块机构、1个3次抽芯复合机构、1个中抽式内收先抽芯滑块机构、3个斜顶机构、6个推管机构及多根顶针用于塑件的脱模。其中，3次抽芯复合滑块机构中，3个抽芯滑块组合在一起，先通过第一次开模驱动2个滑块联动抽芯，再通过第二次开模驱动3个滑块同步抽芯和移动，较为妥善地解决了塑件侧槽需二次抽芯脱模难题。模具机构选用恰当，紧凑合理，动作达标；与其它设计方案相比，制造成本约降低减少13%,工作效率约提高5%。
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