关键词：电动汽车;;功率变换器;;横向桥臂;;工作模式;;输出性能;;直接瞬时转矩控制
摘 要：功率变换器是开关磁阻电机控制系统的重要组成部分,为相绕组提供励磁和退磁电压,其性能的好坏会对系统性能产生直接影响。提出了一种新型五电平功率变换器,直流侧串联2个电容,电容中点通过2个横向桥分别与每一相绕组两端相连。通过主桥臂和横向桥配合,为相绕组提供不同等级的电压,可使电机工作在5种不同的工作模式。相对于传统的功率变换器,五电平功率变换器提供了更多的电压选择,有利于提高电机输出性能。通过仿真对比传统半桥式功率变换器和五电平功率变换器在直接瞬时转矩控制中的控制效果,证明了新拓扑能够更好地抑制转矩脉动。
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