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电网飞轮储能轴承支承系统的研究
飞轮储能作为一种新型环保储能技术,在能源需求大幅提升的今天有着很广阔的运用前景。着眼于飞轮储能技术的一项难点——轴承支承系统,通过引入一种新型的无轴承悬浮技术,省去了传统支承系统的机械或电磁轴承,将飞轮转轴的悬浮与旋转驱动合二为一,并通过已成熟的多相电机技术及特有的控制策略加以实现。介绍了该新技术的基本原理、数学模型、控制策略及计算机仿真模型,并成功制作出符合要求的样机。