中国的移动支付世界领先，东南亚企业正在极力使用中国经验。近日，印尼支付平台OVO的CEO杰森·汤普森（Jason Thompson）在接受财新记者专访时表示，目前印尼移动支付的普及水平相当于2013年的中国，即余额宝刚推出的时候。他认为，蚂蚁金服和微信支付已经为东南亚金融科技企业“写好的剧本"，他们只需要思考如何在本地应用中国经验。

　　“在移动支付领域，中国已经发明了轮子，我们只需要将其本土化，"汤普森表示。

　　OVO成立于2017年9月，是东南亚11家估值超过10亿美元的独角兽企业中最年轻的一家。成立两年来，OVO已经进入印尼354个城市，App装机量超过1.15亿台，合作商户超过50万家。

　　在电子支付领域，东南亚各国发展差异巨大。新加坡网约车企业Grab的数据显示，新加坡的电子支付比例最高，达到57%。越南次之，为11.5%，而印尼、马来西亚等国家仍是“现金为王"，电子支付的比例均低于5%。

　　今年10月，谷歌、淡马锡和贝恩发布的《2019年东南亚数字经济报告》显示，东南亚的电子支付行业正处于爆发的前夜，规模将从2019年的6000亿美元增加至2025年的1.1万亿美元。印尼的OVO、越南的Momo、菲律宾的Mynt等，都是在这一轮崛起的东南亚电子钱包。

　　OVO最初是印尼财团力宝集团（Lippo Group）推出的会员App，所有人去力宝集团旗下的商场、公寓和医院，都必须安装OVO来付停车费。力宝集团的创始人及董事局主席为李文正，人称“印尼钱王"，公司涉足银行、保险、地产、传媒等10个行业，共有16家上市公司。

　　但OVO的爆发始于和Grab以及印尼第一大电商平台Tokopedia的合作。由于Grab和Tokopedia无法从印尼央行手中获得电子支付牌照，2018年与OVO达成合作，将其内置于App中。

　　汤普森向财新记者介绍，从2018年5月到2019年8月，通过Grab和Tokopedia的合作，OVO的月活跃用户数增长了10.9倍，总交易金额增加了17.5倍。

　　他表示，本地生活服务、电商和线下零售构成了OVO使用的三大场景：提供打车和外卖服务的Grab作为一款高频应用，帮助OVO以低廉的方式获取新用户；Tokopedia的电商平台，虽然使用频率不高，但每笔交易的金额更大；力宝集团教会OVO如何与线下商场打交道，在过去两年打入了印尼约95%的商场。“这个三角模型将会产生一个巨大的生态，"他表示。

　　虽然汤普森一直表示要学习中国，但真正在印尼复制中国经验的蚂蚁金服发展得却不太理想。

　　2018年3月，蚂蚁金服与印尼传媒集团Emtek合作，成立了做移动支付的合资公司DANA。Emtek拥有印尼重要的聊天工具BlackBerry Messenger（黑莓聊天软件），Emtek与蚂蚁金服还共同投资了印尼第二大本土电商平台Bukalapak，两者均使用DANA。电商和聊天软件分别是支付宝和微信支付崛起的场景。然而在印尼，最终占据市场主导地位的，却是印尼网约车企业Gojek旗下的支付工具GoPay和Grab使用的OVO。

　　专门投资东南亚市场的ATM Capital创始合伙人屈田表示，在中国，由于先有PC互联网，而电商是PC互联网时代最高频的交易平台，所以首先出现的支付工具是阿里巴巴的支付宝，而东南亚由于直接跳过了PC互联网时代，在移动互联网时代，打车外卖的交易频率比电商高，所以打车外卖平台的支付工具反而走在了前列。

　　“中国与东南亚互联网行业发展的方向肯定是一样的，但路径会不一样，"ATM Capital创始合伙人钟伟向财新记者表示，由于东南亚有后发优势，往往会出现折叠效应，即电商和打车外卖软件在同一时间发展，在某些领域相互竞争。

　　汤普森也向财新记者表示，东南亚有许多特有的问题，需要用本土化的方式解决，比如中国大部分人都有银行账户，因此中国的支付工具是直接与银行卡绑定，而印尼有9200万成年人没有银行账户，占全国成年人的50.8%，所有支付工具面对的第一项挑战就是，如何建立一套系统，让用户可以不通过银行账户，就把小额现金存入电子钱包。

　　为此，Gojek和Grab想出一套方法，让乘客将现金交给两家公司的摩的司机，再由这些司机将这笔款项转到乘客的电子钱包。如此，在印尼街头行驶的数以百万计的摩托车，就成了两家公司流动的自动柜员机。

　　为了鼓励更多消费者从现金支付转向移动支付，各大印尼支付平台都在搞补贴大战。汤普森表示，印尼消费者对商家给的优惠非常敏感，OVO有一套积分系统，可以用积分兑换产品。他发现，OVO 98%的积分最后都会被用掉：“我想，你跟世界上任何一个地方的人说这件事时，他们都会觉得难以置信。"

　　但汤普森承认，与中国类似，这种补贴不会常年存在。他预计，印尼目前只有约2%-3%的交易是通过电子钱包支付，一旦这个比例超过8%，消费者便会形成习惯，补贴也会随之减少。他认为，这个拐点有可能在三年之内到来，而OVO也希望在三年内达到盈亏平衡。

　　作为下一个发展方向，汤普森表示，一旦资金开始沉淀在电子钱包里，他希望向大众提供过去只有0.3%的印尼精英才能享受到的理财服务。OVO正与印尼理财平台BareKsa合作，仿照余额宝，打造投资产品，并将在2020年推出保险产品。而他们最大的竞争对手GoPay也表示，将在2020年为Gojek的摩托车司机、合作餐馆和用户提供借贷、保险等金融服务。

　　“由于印尼可以向全球其他国家学习他们的经验，而涌入印尼科技领域的外国投资又是如此强劲。我认为，印尼将不需要像中国那样，花10多年时间去普及电子支付。"汤普森预测。