关键词：汽车发动机;烟度;颗粒物质量;粒子数量;测量技术;发动机排气
摘 要：汽车发动机排气颗粒物是大气污染的主要来源之一，排放浓度高，对环境伤害大，颗粒物的准确测量是发动机排放检测与后处理评价的重要前提。排放标准促进了发动机排放控制技术的不断创新和应用，也推动了排气颗粒物测量技术的发展。目前，对发动机排气的颗粒物测量已经由过去较为粗略的烟度测量转向更为精准的颗粒物（PM）质量以及粒子数量（PN）的测量，欧七提案中更是对10 nm超细粒子数量的测量提出了要求；测量方式也由定点、定量测量向在线连续测量发展的趋势。文章综述了汽车发动机排气颗粒物测量技术的发展，从烟度、颗粒物质量和粒子数量等方面重点介绍了主要发展的几种测量技术仪器的原理、特点和应用状况，并展望了未来非尾气排放颗粒物测量技术发展。
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