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交通运输业:坐拥龙头,挖掘二线

加工时间:2017-06-28 信息来源:EMIS 索取原文[22 页]
关键词:交通运输;龙头;二线
摘 要:

板块分化,龙头表现突出。今年交运领域内受基本面稳健、业绩确定性改 善或国家重大政策变化驱动的子板块表现较好;机场板块以接近 40%的涨 幅居首,港口、航空和铁路板块年初以来分别上涨 17%、11%和 9%,其中 机场和港口指数涨幅位居 A 股主题行业指数第一和第四位;而基本面不确 定性较高的航运和物流板块则下跌 10%和 11%。个股涨幅居前的也基本为 表现较好子行业中的优质龙头:上海机场(47%)、中国国航(43%)、大 秦铁路(18%),港口板块龙头与政策主题相关,如近期珠海港受益粤港澳 催化累计涨幅达 1 倍,但传统港口龙头上港集团年初以来上涨也超过 20%。  龙头基本面趋势未改,强者仍望恒强。低市场波动率推升白马蓝筹配置价 值,绩优龙头业绩向上确定性有助消化估值的提升,交运行业龙头仍为推 荐主线。1)上海机场:一方面免税提成上升改善业绩的确定性强


目 录:

拥抱龙头:基本面与政策变化双轮驱动1

交运板块蓝筹领衔,优质龙头表现突出1

交运龙头还能走多远?——基本面趋势未改,强者恒强2
挖掘二线:低估值为先,寻找业绩增长、高股息及护城河7

“大白龙”行情或向低估值二线蓝筹扩散7

方向一:低估值+业绩增长、需求景气9

方向二:低估值+高股息 11

方向三:低估值+具一定特质或护城河12

关注预期修复、估值回落的成长板块14
风险因素15
投资策略和公司推荐15

维持行业“强于大市”:坐拥龙头,挖掘二线15

重点公司覆盖17

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