关键词：燃料电池汽车;瞬时优化;启停工况;工况识别
摘 要：以某汽车燃料电池SUV在ADVISOR仿真软件中所搭建的整车仿真模型为试验平台,针对启停工况给燃料电池带来的不利影响入手,对燃料电池在启停工况和怠速运行工况的工作状态进行优化,得出较理想的优化方案,大大提高了燃料电池汽车包含耐久性在内的综合性能。将不同工况下对应的最优控制策略和工况识别模块结合在一起,制定基于工况识别的多模式切换能量管理策略,通过在不同最优控制策略之间的切换,实现整个工况范围内的最优。仿真结果表明,识别算法具有较好的识别精度,整车在所建立的多模式切换能量管理策略下有着较好的经济性和耐久性。
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