关键词：电动汽车;;模糊PID;;自适应;;四个阶段
摘 要：随着时代的进步与发展,人们对交通工具的需求量也越来越大,汽车已成为人们生活中必不可少的交通工具,能源的不可再生与对环境的污染已成为现代人们关注的活题,而电动汽车的发展与推广将成为科技发展的产物。近几年国家高度重视电动汽车的研究与推广,但制约迅速发展的瓶颈是蓄电池的充电时间及行驶距离,本文针对这个问题进行深入研究,提出自己的新观点,对电动汽车充电过程采用四阶段充电法,这样可以提高蓄电池的使用寿命和缩短充电时间。本文首先从理论上进行研究,在实验室对电动汽车充电过程进行数学模型的建立,并对数学模型进行分析,找到蓄电池充电过程最佳工况点；其次采用DSP控制器作为系统的控制核心,在硬件电路功能完善的情况...