5347 篇
13897 篇
477391 篇
16218 篇
11751 篇
3898 篇
6511 篇
1243 篇
75482 篇
37479 篇
12122 篇
1648 篇
2846 篇
3402 篇
641 篇
1237 篇
1970 篇
4900 篇
3855 篇
5414 篇
宏达电进行组织调整;张嘉临辞职转战AI领域
宏达电(2498)董事长暨执行长王雪红上周表示,由于智慧型手机发展将走向5G,加上VR(虚拟实境)/AR(扩增实境)成长,宏达电进行组织调整,将智慧手机和VR事业整合,并用美洲、欧洲、北亚、中国、台湾区等市场划分,以单一主管的管辖方式,卡位5G市场和提升VR业务。
另外,宏达电也传出高层人事异动,智慧手机暨穿戴装置事业处总经理张嘉临宣布辞职;张嘉临并表示,看好未来人工智慧(AI)发展潜力,他将投身AI领域创业成立新公司。
宏达电宣布组织调整,王雪红表示,因智慧型手机发展将走向5G,加上VR(虚拟实境)/AR(扩增实境)成长,且HTC向市场推出的这二项核心技术已不可思议的融合,为了迎向这样的新未来,宏达电决定将智慧手机和虚拟实境在各市场由单一主管进行统筹管理,以美洲、欧洲、北亚、中国、台湾区等市场划分,自2月13日起,每个地区设一名总经理负责智慧型手机与Vive业务部门。
王雪红并表示,今年为宏达电加速长期发展策略的一年,随著智慧手机发展将迈向5G时代,以及VR与AR市场成长,产业核心技术之融合速度快于预期,而这正是宏达电的优势,公司也将抓准趋势全力以赴;透过这样的组织调整,将使宏达电在全球市场更具战略性、灵活性,有助发展整体业务,不但能定义新一代的产业技术,也得以透过宏达电特有产业地位,开发下一代连接装置,快速带给所有消费者。
另外,宏达电亦于14日公告智慧手机暨穿戴装置事业处总经理张嘉临因个人生涯规划辞职。
张嘉临则表示,为抓住人工智慧浪潮,他将创业成立AI服务公司,而宏达电并没有投资他的新公司。
新公司将于年后进行登记,目前尚无法透露有关资金来源、合作夥伴等,但3月中将可公布更多细节。
航空维修厂商亚航今挂牌上市蜜月行情强劲航空维修(MRO)厂商亚洲航空(2630)今(22)日以承销价22元挂牌上市,不畏今日早盘大盘回档,仍演出强劲的蜜月行情,盘初股价大涨近六成,目前则上涨约54.77%至34.05元;展望今(2018)年,由于去年9月亚航成功再争取到空军二指部民营案(GOCO案),今年可走出去年下半年合约交接期影响,且亚航亦争取到其他亚洲廉航等民用机客户,今年营运可望优于去年。
亚洲航空为专业航空维修厂商,主要维修业务包括军机、民机与直升机三大项目;以营收比重来看,由于台湾目前直升机业务以军方为主,去年军民用比重为7:3,而在「空军第二后勤指挥部军工厂委托民营案(GOCO案)」一案重新续约以后,军用比例仍高;亚航董事长卢天麟(附图资料照片)评估今年仍会以军用为主,军民用比例将会来到8:2。
亚航去(2017)前三季税后净利约1.38亿元、EPS1.28元,较前年同期减少约3成,主要受GOCO新旧合约交接影响。
而展望今(2018)年业务,就新一期GOCO案来看,因排除去年合约空窗因素,军方业务再回升,营运表现确实可有优于去年水准;而在民用业务方面,亚航表示,由于公司为国际少数具备原厂认证的维修厂商,对于亚洲多间廉航而言,由于相对维修能量较传统航空薄弱,需要目的地厂商支援,亚航因具备BoeingB737、AirBusA320等区域廉航主流窄体客机维修能量,而获得廉航客户青睐,故包括韩国T`way、JejuAir、EastarAir,日本乐桃航空均为亚航客户。
长线来看,亚航指出,明年亚航也仍将持续争取陆军与内政部等直升机维修案新约,后续也将有东协包括菲律宾宿雾航空、菲律宾亚航、越南航空等民用客户加入,有望可持续带动亚航军民用业务成长;而亚航考量民用MRO业务毛利率表现较佳,且可降低客户过度集中风险,亚航也持续与菲律宾、印尼、越南等当地航空服务厂商进行合作,未来有望采取人力进驻当地机厂方式来扩增MRO业务,长线目标希望将军、民用业务调整至5:5的状态。