关键词：复合材料;电动汽车;振动噪声;优化;控制器盖板
摘 要：为优化某电动汽车的振动噪声性能，该文着重分析用阻尼复合材料代替电驱总成原有的ADC12材料控制器盖板的可行性和有效性。试验研究表明，更换阻尼复合材料盖板后，该电动汽车车内22阶噪声在部分频率段降低3 dB(A)左右，48阶噪声在部分频率段降低10 dB(A)左右。因此，选用新型复合材料来降低新能源汽车的振动噪声是一种有效措施。
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