关键词：电动汽车;热失控;危害性;评测方案
摘 要：随着电动汽车保有量的增加，动力电池热失控导致的着火事故时有发生，对热失控危险性进行评测是提升电动汽车安全性能的重要手段之一，而行业内尚未形成量化评估方法。针对上述问题，搭建了电动汽车整车燃烧试验平台，并开展了大量由热失控引发电动汽车火灾的模拟试验，提取了以下可用于电动汽车热失控危害性评测的参考指标与部分潜在指标：试验开始至动力电池热失控的时间间隔可作为电池故障预警有效性的指标；热失控至车辆起火的时间间隔与车内温度可作为乘员逃生安全性的指标；烟气体积分数超标时刻及其与起火时刻的关系可作为驾驶室毒气危害性的指标；车内可燃气体体积分数和车外热辐射强度可作为评估爆炸危险性和相邻车辆引燃风险性的指标。通过提出上述评价指标，为后续形成量化评估方法及相关标准提供参考。
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