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北京市共享汽车统计分析研究
作为共享经济下的新兴事物,共享汽车近期纷纷亮相北京、上海、深圳等地。与共享单车旨在解决城市出行的“最后一公里”不同,共享汽车是为了解决城市内即时短途出行。文章首先回收整理得到的数据,对数据进行简单描述性分析,结合决策树对数据进行关联挖掘,并建立二元Logistic回归分析探求共享汽车大众接受程度。通过此次研究的一般性结论,对企业提高消费者对于共享汽车的接受程度,推动共享汽车未来市场拓广及发展,提高国家共享经济发展有一定的借鉴意义。