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基于Cruise的新能源汽车动力性能的优化与匹配
作者:朱爱国 加工时间:2024-11-20 信息来源:荆楚理工学院学报
关键词:新能源汽车;驱动电机;传动系统;驱动电池;永磁同步电机
摘 要:目的:为了优化新能源汽车的动力性能,获取最佳的速比。方法:以汽车模拟软件Cruise为基础通过现有的新能源汽车参数对驱动电机、动力传动系统和驱动电池进行选型,搭建新能源汽车的模型。结果:根据新能源汽车的整车动力性参数对新能源汽车的动力系统进行优化匹配。结论:最优系统参数选择为永磁同步电机、两档变速器和二次锂电池。当速比为13.066时,该新能源汽车的最大爬坡度为52.28%,续航里程为479.375 km,汽车的动力性能能够达到预期的目标结果。
内 容:原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取
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