关键词：人口结构转变;汽车产业需求;中介效应模型
摘 要：本文以人口经济学的视角,明确人口结构转变,通过影响交通出行需求和国民经济水平,进而影响汽车产业需求的理论机制;并在此基础上,运用省级数据进行实证分析和检验。研究发现,少儿和老年人口抚养比的提升,都会对汽车产业需求造成直接负面影响,同时还会通过抑制中介变量的增长造成间接负面影响;其中,少儿人口抚养比主要通过影响交通出行需求,对汽车保有量产生直接抑制效果;而老年人口抚养比,则主要通过影响国民经济水平,对汽车保有量产生直接抑制效果。
内 容：原文可通过湖北省科技信息共享服务平台（http://www.hbstl.org.cn)获取