关键词：新质生产力;技术创新系统;新能源汽车;竞合关系;种群竞争模型
摘 要：新能源汽车产业是国家新质生产力培育的重要部门。根据比亚迪、吉利和五菱汽车企业2013—2022年新能源汽车专利数据，构建Lotka-Volterra种群竞争模型，探究新能源汽车企业技术创新竞合关系模式及演变趋势。研究发现：(1)竞合关系已成为新能源汽车产业技术创新演变的重要驱动变量；(2)三家龙头企业间的竞合关系模式存在明显的差异性。当前，“比亚迪汽车+吉利汽车”“五菱汽车+吉利汽车”两两间表现为“双向促进型”,而“比亚迪汽车+五菱汽车”则表现为“竞争合作型”的关系模式；(3)仿真结果显示，随着竞合系数的变化，三个创新主体创新产出呈现出明显差异化的变化态势。“双向促进型”竞合关系强度上升，对新能源汽车产业技术创新绩效的影响为正，其中吉利与五菱汽车间的促进作用最突出。因此，优化不同创新主体间有序竞争模式，增强龙头企业的合理竞争强度，是新能源汽车产业实现高质量创新成果增长、支撑新质生产力培育的重要方向。
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