5407 篇
13915 篇
478195 篇
16330 篇
11777 篇
3946 篇
6555 篇
1254 篇
75700 篇
38087 篇
12190 篇
1672 篇
2872 篇
3423 篇
642 篇
1242 篇
1980 篇
4927 篇
3890 篇
5503 篇
形势要点:为应对疫情冲击工信部放宽新能源车门槛
由于经济下行压力叠加政策抑制因素,近年国内汽车市场萎靡。而年初以来的新冠病毒疫情又进一步对国内市场造成冲击。受此影响,近期中国政府陆续出台汽车产业扶持政策。日前,工信部发布征求意见稿称,删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力"的要求、将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月、删除有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期临时条款、删除新建纯电动车乘用车生产企业应同时满足《新建纯电动乘用车管理规定》的条款。这意味着,工信部进一步放宽了新能源汽车生产企业及产品准入门槛。需要指出的是,此前,国务院已决定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年以扩大汽车消费。此外,有外媒报道,为帮助受新冠疫情重创的汽车企业恢复销售,中国正在考虑暂时放宽为推动电动汽车生产而设置的配额。