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京沪高速铁路北京南站发车追踪间隔研究

作者:聂英杰;胡志垚 作者单位:中国铁路设计集团有限公司运输规划研究院 加工时间:2019-06-18 信息来源:国研网 索取原文[6 页]
关键词:京沪高速铁路;北京南站;发车追踪间隔;影响因素
摘 要:

京沪高速铁路连接环渤海经济区和长三角经济区2个国家级城市群,经过我国经济发展最活跃和最具潜力的地区,运输需求和增长潜力巨大。目前北京南站发车追踪间隔为5 min,从满足运输需求的角度需要进一步压缩。结合相关课题成果,在分析京沪高速铁路北京南站发车追踪间隔关键影响因素基础上,提出多项压缩追踪间隔的技术方案,并对各方案实施的可行性、实施后的效果进行理论分析。研究表明,京沪高速铁路北京南站发车追踪间隔具备压缩到3 min以内的技术条件,可以为同类研究提供借鉴。



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