关键词：一汽马自达；技术合作；汽车行业；技术引进
摘 要：一汽马自达似乎正在走进死胡同。这家以技术合作为主导方式在中国开展业务的汽车公司，恐怕也是一个特例。在全面合资成为主流合作方式的背景下，一汽马自达的合作模式有些不合时宜。而市场也给出了明确的答案，2012年全年，马自达在华累计销售187087辆，同比减少12.9%，其中，一汽马自达销量同比减少16.1%，长安马自达销量同比减少7.4%。下滑的同时，长安马自达还出现了经销商大面积的亏损情况，并引发了退网。据不完全统计，2012年，就有多达20余家马自达经销商退网。在组建广汽三菱之前，三菱在中国的发展态势简直与马自达如出一辙。为何两家日本企业同时在技术引进上走向了死胡同？本文将通过剖析这两家企业在中国的发展模式，以期能对中国汽车市场的发展产生影响和借鉴意义。